发动机是汽车的动力来源 市场增长空间巨大

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中国报告大厅网讯,发动机由大量的零部件构成。全球支线飞机、窄体飞机、宽体飞机中使用发动机类型的不同。汽车的发动机跟普通的发动机构造也不一样。中国报告大厅网讯,发动机由大量的零部件构成。全球支线飞机、

中国报告大厅网讯,发动机由大量的零部件构成。全球支线飞机、窄体飞机、宽体飞机中使用发动机类型的不同。汽车的发动机跟普通的发动机构造也不一样。

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器。

数据显示,从近20年的数据来看,我国发动机产量在2009-2017年间迅猛发展,到2017年增长至267405.1万千瓦。2020年全年我国发动机产量262665.8万千瓦,同比增长1.71%,2021年我国发动机产量为92840.5万千瓦。近几年我国发动机产量维持在26-27亿千瓦的高位,年产量总体变化幅度不大。

汽车发动机是汽车最重要的零部件之一,其自主研发水平代表汽车行业的自主创新程度。汽车整车厂商为掌握核心技术,大力研发汽车发动机。进入 21 世纪,汽车产业发展迅猛,自主品牌汽车整车厂的成长推动汽车发动机行业步入快速发展期。

截止2022年6月17日,我国汽车发动机行业相关企业注册量排名前五的省份分别为广东、山东、江苏、辽宁、河南,注册量分别为8383家、5762家、4374家、3684家、3232家。

考虑到国内汽车及汽车零部件产品存在进出口情况,暂以国内汽车发动机产量为基础数据估算主机配套市场曲轴扭转减振器的市场需求量。预计2022我国汽车发动机产量为2515.98万台,按照每台发动机配置一个曲轴扭转减振器测算,需求量为2515.98万支。

2022年,我国相继实行了“清洁汽车”、“十城千辆”等政策,大力推广新能源汽车,使得天然气发动机在城市公交、出租车上得到的广泛的应用。我国对发动机行业的研发工作起步较晚,从上世纪八十年代开始,但发展迅速,尤其是全国开展“清洁汽车”行动后。发动机未来仍将保持高速发展的态势。

中央经济工作会议指出,2022年要确保能源供应,大企业特别是国有企业要带头保供稳价。“要更好发挥重要能源资源生产自给的支撑托底作用。”国务院国资委党委书记、主任郝鹏在日前召开的中央企业负责人会议上表示,2022年要加大国内资源勘察力度,推动国内油气增储上产。

综合来看,发动机是许多行业重要的配件之一,在航空、汽车、天然气等领域都一直被使用。十四五期间我国将大力发展发动机行业。

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